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Jul 13, 2023

Testbericht zum Aventon Level.2 Elektrofahrrad

Aventon ist einer der Marktführer im Bereich Direct-to-Consumer-Elektrofahrräder, und nach einem Versuch mit dem Level.2, der neuesten Version des Allround-Pendlerfahrrads des Unternehmens, wird auch klar, warum. Das ist ein Fahrrad, das

Aventon ist einer der Marktführer im Bereich Direct-to-Consumer-Elektrofahrräder, und nach einem Versuch mit dem Level.2, der neuesten Version des Allround-Pendlerfahrrads des Unternehmens, wird auch klar, warum. Dies ist ein Fahrrad, das fast alles richtig macht: intelligentes Design, viel Leistung vom 500-Watt-Motor und reaktionsschnelle Tretunterstützung durch den Drehmomentsensor, elegante integrierte Beleuchtung und Geschwindigkeiten der Klasse 3, sodass Sie im Tretunterstützungsmodus mit dem Verkehr mithalten können Mit bis zu 28 Meilen pro Stunde auf Ihrem morgendlichen Arbeitsweg oder mit 20 Meilen pro Stunde mit dem Daumengas, wenn Sie den Gepäckträger mit Lebensmitteln beladen haben.

Das Aventon Level.2 ist das Flaggschiff-Stadtrad der Marke D2C, vollgepackt mit Funktionen und bietet gute Fahrqualität, Reichweite und Unterstützung zu einem vernünftigen Preis.

Das Level.2 übernimmt Elemente des klassischen Stadtfahrrads, wie z. B. ein entspanntes, aufrechtes Fahrverhalten, vollständige Schutzbleche und einen mitgelieferten Gepäckträger (ausgelegt für 55 Pfund Gepäck, das als Teil der maximalen Gesamtlast des Fahrrads von 300 Pfund betrachtet wird). , und einer raffinierten integrierten Beleuchtung und aktualisiert sie mit Funktionen, die man auch bei einem moderneren Hybrid findet, wie einer Federgabel (ein wartungsarmes Schraubenfedermodell von Zoom) und modernen 27,5-Zoll-Rädern in MTB-Größe. Dies ist kein Fahrrad, das für anspruchsvolle Abenteuer oder anspruchsvolles Gelände gedacht ist, sondern dafür, Sie zur Arbeit, zum Einkaufen oder einfach nur auf eine Spritztour zu bringen, und das erfüllt es weitgehend.

Ein 8-Gang-Schaltwerk und ein einzelnes Kettenblatt mit 46 Zähnen vorne bieten Ihnen genug Reichweite, um die meisten Hügel zu überwinden, die Sie mit diesem Fahrrad bewältigen möchten, ohne zu viel High-End aufzugeben. Während unserer Testfahrten (hauptsächlich auf einer halbländlichen Strecke mit Steigungen von etwa 15 %) hatten wir keinen Wunsch nach höheren oder niedrigeren Gängen.

Der 500-Watt-Hinterradnabenmotor bietet ausreichend Leistung für den Alltag. Heutzutage gibt es viele 750-Watt-Modelle, aber wir hatten nicht das Gefühl, dass uns die etwas niedrigere Nennleistung im Nachteil war. Wir hatten keine Schwierigkeiten, den Aventon auf flachem Gelände und nur mit Gas auf eine Geschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde zu bringen Das Fahren mit 20 Meilen pro Stunde verlief ähnlich mühelos, und es war genügend Ladung vorhanden, um eine 22-Meilen-Runde mit etwas weniger als der Hälfte der Batterie zurückzulegen – unserer Erfahrung nach ist die Reichweite etwas geringer als die empfohlenen 60 Meilen, aber diese Zahlen variieren stark Unter realen Bedingungen und basierend auf unserer hügeligen und etwas windigen Teststrecke schien es den Erwartungen zu entsprechen. Eine typische Pendelentfernung sollte überhaupt kein Problem darstellen.

Das vollständige Aufladen des Akkus mit dem mitgelieferten 3A-Schnellladegerät dauerte etwa die empfohlene Zeit; bequem unter 5 Stunden. Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von E-Bike-Batterien haben, werden die Batterien von Aventon gemäß der Brandschutznorm UL 2849 getestet, was Ihnen eine gewisse Sicherheit geben sollte.

Die Drehmomenterkennung sorgt für eine natürlichere und vorhersehbarere Reaktion, wenn Sie den Tretunterstützungsmodus verwenden, und es ist großartig, dies hier zu sehen (sie wird immer häufiger bei E-Bikes mit einem Preis von 2.000 US-Dollar und darunter wie diesem und dem Electra Loft Go! 7D verwendet). ). Das Anfahren aus dem Stand ist sanfter als bei Fahrrädern, die einen Trittfrequenzsensor verwenden, um die Tretunterstützungskraft anzupassen, und während das Level.2 einen Nabenantrieb verwendet, fühlt es sich nicht ganz so sanft an wie ein Fahrrad mit mittlerem Antrieb wie die Gazelle Ultimate C380+, es ist definitiv besser und auf Augenhöhe mit anderen ähnlich ausgestatteten E-Bikes der mittleren Preisklasse.

Die hydraulischen Bremsen sind mit elektronischen Unterbrechern ausgestattet. Wenn Sie also die Hebel betätigen, schaltet sich der Motor ab. Dadurch wird das beunruhigende Gefühl vermieden, dass der Motor immer noch hochdreht, wenn Sie unerwartet anhalten oder die Geschwindigkeit ein wenig regulieren müssen, während Sie noch in die Pedale treten (wie Sie vielleicht in eine Ecke geraten). Es ist etwas, das wir gerne auf jedem E-Bike sehen, und wir freuen uns, es hier zu sehen. Ein weiteres cooles Integrationsmerkmal ist, dass die Rücklichter als Bremslichter fungieren und heller pulsieren, wenn Sie die Hebel betätigen. Jedes bisschen Sichtbarkeit hilft, also ist dies ein weiteres nettes Feature an einem Fahrrad, das auf belebten Straßen zur Hauptverkehrszeit wahrscheinlich einige Zeit sehen wird.

Das große, helle Vollfarbdisplay des Aventon, das über ein praktisches Daumentastenfeld gesteuert wird, ist das Herzstück der Bedienelemente. Es ist viel größer und enthält mehr Informationen als die meisten Mitbewerber zu diesem Preis und synchronisiert sich über Bluetooth mit einer Begleit-App, sodass Sie auf einige tiefergehende Fahrradeinstellungen und Anzeigeoptionen sowie auf Entfernungs- und Routenverfolgung sowie einige Fahrmetriken zugreifen können wie der geschätzte Kalorienverbrauch usw., alles auf Ihrem Telefon.

Dies sind unterhaltsame Funktionen, mit denen man experimentieren kann, sie sind jedoch nicht wirklich wichtig und noch nicht auf dem Niveau dessen, was man von einem Garmin-Gerät erhält. Andererseits ist dies ein Fahrrad, das für Spaß und Fitness gedacht ist, nicht für ernsthaftes Training. Der Computer verfügt außerdem über einen USB-Anschluss, sodass Sie Ihr angeschlossenes Telefon über den Akku des Fahrrads aufladen können – eine nette Funktion für lange Fahrten oder wenn Sie Ihr Telefon über Nacht nicht aufgeladen haben und auf dem Weg zur Arbeit etwas nachholen möchten (vorausgesetzt, Sie haben … Ich habe mir eine Lenkerhalterung für Ihr Telefon besorgt.

Während Aventon in erster Linie eine Direktvertriebsmarke ist, haben sie gegenüber einigen Wettbewerbern den Vorteil, dass sie über ein breites Netzwerk von stationären Händlern verkaufen. Wenn Sie sich also in der Nähe eines solchen befinden (und sie sind in den meisten Großstädten vertreten), Das Kauf- und Serviceerlebnis gleicht eher dem einer alten Fahrradmarke. Sie können eine Probefahrt machen, persönlich vergleichen und bei Bedarf Hilfe erhalten.

Den Level.2 gibt es in Varianten, die den meisten Fahrern gefallen dürften. Das Fahrrad ist als Step-Through- und Step-Over-Modell erhältlich (und in zwei Größen: Regular (für Fahrer von 5 Fuß, 3 Zoll bis 5 Fuß, 10 Zoll) und Large (für Fahrer von 5 Fuß, 3 Zoll) 10 Zoll bis 6 Fuß, 4 Zoll). Selbst mit der relativ schweren Schraubenfedergabel ist das Fahrrad mit Aluminiumrahmen mit etwa 54 Pfund einigermaßen leicht, so dass es nicht allzu schwer zu bewältigen ist, wenn man nicht auf dem Fahrrad sitzt (Und nützlicherweise verfügen die Motorsteuerungen über einen Gehhilfemodus, wenn Sie beim Transport eines beladenen Fahrrads vom Geschäft zur Straße oder die Auffahrt hinauf etwas mehr Schwung benötigen).

Das Level.2 ist ein Fahrrad, das in vielerlei Hinsicht ins Schwarze trifft. Sie erhalten Markenteile – Tektro-Bremsen, Shimano-Umwerfer –, bei denen sie einen spürbaren Unterschied machen und die Passform und Verarbeitung durchweg gut ist. Es ist jedoch nicht perfekt und es gibt einige Bereiche, in denen es Raum für Verbesserungen gibt.

Aventon weist darauf hin, dass das Level.2, sofern verfügbar, nicht für den Einsatz bei nassem Wetter empfohlen wird, was für ein Fahrrad mit Schutzblechen, das zum Pendeln gedacht ist, eine kleine Enttäuschung darstellt. Das Elektronikpaket hat die Schutzart IPX4 und ist somit spritzwassergeschützt, jedoch nicht dafür ausgelegt, dem Eintauchen, Druckstrahlen oder Ähnlichem standzuhalten. Während dies bei E-Bikes, die nicht speziell für extreme Bedingungen entwickelt wurden (z. B. E-MTBs), nicht ungewöhnlich ist, ist es doch eine kleine Enttäuschung. Leichter Regen ist in Ordnung, aber wenn Sie bei Nieselregen zur Arbeit fahren und das Wetter später am Tag wirklich schlecht wird, möchten Sie vielleicht einen anderen Weg nach Hause finden.

Das Vollfarbdisplay, das Aventon beim Level.2 verwendet, ist beeindruckend groß und detailliert und bietet im Vergleich zu den meisten Fahrradcomputern, die wir im letzten Jahr getestet haben, eine Menge nützliches Feedback, aber die detaillierten Grafiken und die dünne Oberfläche erinnern ein wenig an Star Trek Die Schriftart macht es schwierig, sie auf einen Blick zu erkennen, insbesondere bei hellem Sonnenlicht, sodass sie im Vergleich zu einfacheren Displays unter realen Bedingungen tatsächlich im Nachteil ist.

Sobald Sie sich daran gewöhnt haben, ist es ganz einfach, die Geschwindigkeitsanzeige zu sehen und zu erkennen, welche Tretunterstützungsstufe Sie gewählt haben, aber der Kilometerzähler und andere sekundäre Anzeigefunktionen können sehr schwer zu erkennen sein. Ein weniger funktionsreiches Display (oder eine andere Verteilung der Bildschirmfläche) wäre hier möglicherweise die bessere Wahl gewesen.

Klein, aber der Level.2 hat nur einen einfachen Kettenblattschutz im Cyclocross-Stil. Ein gutes Stadtfahrrad sollte unbedingt über einen vollständigen Kettenkasten oder Kettenschutz verfügen, wie er beim Gazelle Ultimate C380+ enthalten ist – das ist praktisch für gut gekleidete Pendler, die Fettflecken vermeiden möchten, und es ist immer schwierig, ein Drittanbietermodell in der passenden Größe zu finden.

Die Hauptfrage für Leser, die sich für das Level.2 interessieren, ist, wie es mit der wachsenden Auswahl ähnlich konfigurierter E-Bikes großer Marken konkurriert, die um die 2.000-Dollar-Marke verkauft werden. Dass es in dieser Reihe so viele gute E-Bikes gibt, ist ein Beweis dafür, wie weit verbreitet E-Bikes mittlerweile sind, und bedeutet, dass Fahrer wie bei jedem anderen Fahrradtyp eine Auswahl basierend auf Funktionen und Leistung treffen können – das ist bei Ihnen nicht wirklich der Fall Sie müssen Kompromisse bei Ihrem Geschmack eingehen oder auf Elektro umsteigen.

Möchten Sie einen Cruiser im Retro-Stil? Schauen Sie sich das Electra Loft Go an! 7D. Brauchen Sie ein Fahrrad für die Stadt, das auch für gelegentliche längere Fahrten abseits der ausgetretenen Pfade geeignet ist? Schauen Sie sich den Ride1 Up Turris an. Brauchen Sie einen Lastentransporter, den die ganze Familie teilen kann? Gehen Sie zu REI und probieren Sie die Co-op Cycles Generation e1.1 aus. Möchten Sie etwas, das nicht wie ein E-Bike aussieht und das Sie die Treppe zu Ihrer Wohnung hinauftragen können? Schauen Sie sich den unauffälligen, minimalistischen und relativ federleichten Velotric Thunder 1 an.

Wenn Sie jedoch auf der Suche nach einer soliden Gesamtleistung eines Citybikes sind und das Budget für ein High-End-Fahrrad wie das Gazelle Ultimate C380+ nicht überstrapazieren möchten, bietet Ihnen das Aventon Level.2 ein solides Ansprechverhalten und Fahrverhalten Qualität, die Möglichkeit, mit dem Verkehr Schritt zu halten oder entspannt Gas zu geben, sowie eine tolle Kombination aus Funktionen und Shop-Support.

Es steht außer Frage, dass das Aventon Level.2 hält, was der Hersteller versprochen hat – es ist ein Fahrrad, das Spaß macht und die Bedürfnisse vieler Radfahrer abdecken sollte – ob Pendeln, Einkaufen, Freizeitausflüge oder einfach nur das Werkzeugfahren Nachbarschaft. Es bringt Sie nicht abseits ausgetretener Pfade und es ist nicht sportlich genug für Enthusiasten oder SUV-mäßig genug für Utility-Bike-Fans, aber es ist ein gutes Fahrrad zu einem vernünftigen Preis, das viel Nützlichkeit und Spaß bietet.

Sicher, das Display und die Software scheinen noch ein paar Aktualisierungen von der Perfektion entfernt zu sein, ein paar Details könnten besser umgesetzt werden und wir würden uns bei einem Pendlerfahrrad mehr Wasserbeständigkeit wünschen, aber dieses Fahrrad macht die meisten Dinge richtig . Und Sie können in einem Geschäft eine Probefahrt machen, was bei vielen Direct-to-Consumer-Markenmodellen nicht der Fall ist. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Alltags-E-Bike für den Bürgersteig sind (und nicht vorhaben, viel Zeit im Regen zu verbringen), fahren Sie mit einem Level.2. Es könnte einfach in Ihrer Garage landen.