UltraRacer PS1-Controller im Test ... 24 Jahre später

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Jun 18, 2023

UltraRacer PS1-Controller im Test ... 24 Jahre später

Wenn Sie Crash Team Racing und Gran Turismo spielen und gleichzeitig die Dinge etwas herausfordernder gestalten möchten, dann schauen Sie sich den UltraRacer PS1-Controller an und erleben Sie wahres Chaos! Wenn

Wenn Sie Crash Team Racing und Gran Turismo spielen und gleichzeitig die Dinge etwas herausfordernder gestalten möchten, dann schauen Sie sich den UltraRacer PS1-Controller an und erleben Sie wahres Chaos!

Wenn Sie eines über mich wissen sollten, dann ist es, dass ich dumme, obskure und geradezu lächerliche Videospiel-Peripheriegeräte liebe.

Ich liebe auch die PS1 und betrachte sie als meine Lieblingskonsole aller Zeiten. Wenn man also diese beiden Dinge kombiniert, weiß man, dass mein Interesse am größten sein wird.

Geben Sie den PS1 UltraRacer-Controller ein. Auf den ersten Blick sieht es aus wie eine Fernbedienung für ein RC-Car, aber nein, es handelt sich tatsächlich um einen voll funktionsfähigen PS1-Controller, der hauptsächlich für die Verwendung mit den besten PS1-Rennspielen entwickelt wurde.

Werfen wir also einen genaueren Blick auf dieses Ding und schauen wir, ob es sich vielleicht auch für Ihr Setup lohnt, in es zu investieren!

Inhaltsverzeichnis

Erstens ist die Verpackung des UltraRacer sehr minimal. In der Schachtel befindet sich nur ein Stück Pappe, das den Controller an seinem Platz hält, und eine Anleitung, die uns zu unserem Kauf gratuliert.

Und wissen Sie was, das ist eine nette Geste. Weitere Controller sollten uns nach dem Kauf positiv bestärken!

Der Controller selbst passt zum grauen Design der PS1-Konsole und der offiziellen PS1-Controller, wodurch er recht authentisch aussieht, obwohl dies eindeutig nicht der Fall ist. Auf der Verpackung selbst steht sogar, dass es nicht von Sony gesponsert, empfohlen oder genehmigt wurde, was mir hier ein wenig Sorgen um die Qualität macht.

Interessanterweise gibt es weder auf der Verpackung noch in der Gebrauchsanweisung eine Datumsangabe, und es scheint, dass ich online keine Aufzeichnungen darüber finden kann, wann das Produkt tatsächlich herauskam.

Ich vermute jedoch, dass es ziemlich früh im Leben der PS1 veröffentlicht wurde, wenn man bedenkt, dass die Anleitung besagt, dass die Funktionsweise darin besteht, die Drehsteuerung des NeGcon-Controllers von Namco nachzuahmen.

Aber anstatt den gesamten Controller zu drehen, drehen Sie einfach ein Rad.

Der Namco NeGcon war einer der ersten Controller von Drittanbietern, die auf der PS1 verfügbar waren, und die Tatsache, dass der UltraRacer dies als Grundlage für seine Funktionalität nutzte, lässt mich vermuten, dass er möglicherweise kurze Zeit später veröffentlicht wurde, um zu versuchen, seine kritische Funktion zu reproduzieren ( aber nicht so viel kommerziellen) Erfolg.

Seien wir ehrlich, der UltraRacer ist ein sehr, sehr seltsames Design.

Es lohnt sich wahrscheinlich darauf hinzuweisen, dass es eine N64-Variante des UltraRacer gab, und ich vermute stark, dass die N64-Version zuerst veröffentlicht wurde und dann viele Designelemente für die PS1-Version wiederverwendet wurden.

Der Grund, warum ich das sage, ist, weil ... na ja ... schauen Sie es sich an! Es handelt sich im Grunde um den mittleren Griff eines N64-Controllers, auf dem jedoch alle Tasten des normalen Controllers eingequetscht sind und anstelle des Analogsticks ein riesiges Rad angebracht ist!

Es hat sogar den Rumble Pak-Anschluss auf der Rückseite, der für die PS1-Version ausgefüllt wurde!

Hier gibt es nicht einmal die regulären PlayStation-Gesichtstasten, sondern X, Quadrat, Kreis und Dreieck werden durch A, B, L und I/II ersetzt.

Die L- und I/II-Tasten sind eigentlich analoge Tasten, was bedeutet, dass sie den Druck erkennen können, den Sie auf sie ausüben, ähnlich wie die meisten modernen Controller tendenziell druckempfindliche Auslöser haben.

Im Wesentlichen sorgen sie dafür, dass man in Fahrspielen umso schneller vorankommt, je mehr Druck man darauf ausübt.

Theoretisch würden diese analogen Tasten Ihnen in Rennspielen ein größeres Maß an Kontrolle über Ihr Bremsen geben, was eigentlich ziemlich großartig ist.

Wir haben einige kleine Pfeiltasten, die die D-Pad-Eingaben ersetzen, und dann haben wir vier Tasten am Rad selbst, die standardmäßig L1, L2, R1 und R2 zugewiesen sind.

Ich bin mir nicht ganz sicher, warum diese so prominent auf dem Controller platziert sind ... Ich weiß, dass einige Rennspiele diese Tasten zum Aktivieren der Handbremse verwenden, aber auf der PS1 scheinen die meisten Spiele diese Funktion quadratisch oder gerade nach oben zuzuweisen und haben nicht einmal Handbremssteuerungen .

Vielleicht ist das so, damit man problemlos hoch- und runterschalten kann? Aber es ist trotzdem eine umständliche Platzierung!

Schließlich haben wir noch die Set-Taste, die in einer der herausragendsten Funktionen des UltraRacer verwendet wird.

Es ist tatsächlich möglich, die Funktion jeder Taste auf diesem Controller teilweise anzupassen. Wenn Sie also feststellen, dass R2 die Bremstaste ist, können Sie durch Drücken der Set-Taste den R2-Eingang auf eine andere Taste auf dem Controller ändern, um es komfortabler zu machen .

Allerdings kann nicht die Funktion jeder Taste geändert werden, da die L-, I/II-, Start- und Set-Taste selbst an den Eingang gebunden sind, der ihnen von jedem Spiel automatisch zugewiesen wird.

Aber das ist immer noch eine tolle Funktion, die in bestimmten Spielen sicherlich nützlich sein wird.

Aber wenn wir gerade von Spielen sprechen, lasst uns diesen Trottel anschließen und ein paar Spiele auflegen, oder?

Ich habe mir eine Liste von Spielen angesehen, die mit dem NeGcon-Controller kompatibel sind, was bedeuten sollte, dass diese alle auch mit dem UltraRacer funktionieren, wenn man bedenkt, dass er die Funktionalität des NeGcon imitiert, also fangen wir mit etwas V-Rally an!

Dies war tatsächlich eines der allerersten Videospiele, die ich je gespielt habe. Meine erste Konsole war die PS1 und ich habe sie im Bundle mit Rayman und V-Rally bekommen.

Wenn ich ganz ehrlich bin, habe ich Rayman immer vorgezogen. Aber da ich zu diesem Zeitpunkt nur Zugriff auf zwei Spiele hatte und V-Rally mein einziges Multiplayer-Spiel war, habe ich dieses Spiel am Ende auch ziemlich oft gespielt.

Die größte Hürde, die ich mit dem UltraRacer überwinden musste, bestand darin, mich mit den Bedienelementen vertraut zu machen.

Aus irgendeinem Grund war V-Rally anfangs etwas umständlich, weil man nicht einfach den Abzug drückt, um das Auto vorwärts zu bewegen. Man muss zuerst den Abzug nach oben drücken und ihn dann nach unten ziehen, und ich weiß nicht genau, warum das so ist.

Außerdem ist die Navigation in den Menüs recht schwierig, sodass man manchmal den Auslöser in verschiedene Richtungen betätigen muss, um einfach eine Option auszuwählen. Es ist ein bisschen seltsam, aber wissen Sie was ... Sobald Sie darüber hinweg sind und sich mit den grundlegenden Steuerelementen vertraut gemacht haben, ist das eigentlich ganz gut!

Da das Lenkrad des Controllers offensichtlich analog ist, bedeutet dies, dass Sie eine weitaus größere Kontrolle über Ihre Lenkbewegungen haben als mit einem D-Pad.

Mit einem D-Pad drehen Sie sich entweder überhaupt nicht oder Sie drehen sich vollständig, ohne dazwischen. Mit einem Rad können Sie Ihre Kurven jedoch leicht anpassen, was Ihnen weitaus präzisere Bewegungsoptionen bietet.

Das Rad selbst fühlt sich wirklich gut an. Es verfügt über eine Art Gummigriff an der Außenseite, um ein Abrutschen der Hand zu verhindern, und der Radmechanismus sitzt ziemlich fest, was dem Spiel fast ein taktiles Feedback verleiht, da das Rad beim Loslassen in seine neutrale Position zurückschnappt.

Es ist, als würde das Auto einen gewissen Widerstand aufbauen, wenn man versucht, es zu wenden, was sich überraschend realistisch anfühlt. Gleichzeitig fühlt es sich zwar auch nicht steif an, bietet aber genau das richtige Maß an Widerstand.

Ich habe Leute online gesehen, die sagten, dass dies kein sehr guter Controller sei. Vielleicht bin ich also nur ein Fahrspiel-Neuling oder so, aber es macht mir tatsächlich Spaß, ihn zu benutzen?

Aber okay, V-Rally funktioniert gut mit dem UltraRacer, aber was ist mit dem ultimativen Fahrspiel auf der PS1?

Gran Turismo 2 ist in dieser Kompatibilitätsliste, die ich auf Wikipedia gefunden habe, nicht aufgeführt, daher wäre ich nicht überrascht, wenn es nicht funktionieren würde.

Was weißt du! Es funktioniert nicht nur, ich würde auch sagen, dass die Controller-Zuordnung hier sogar noch besser ist als in V-Rally, die Menüs sind einfach zu navigieren und die Autos funktionieren genau so, wie man es erwarten würde. Das ist ziemlich toll!

An diesem Punkt muss ich jedoch jedes einzelne meiner Fahrspiele auf der PS1 testen. Schließlich stand Gran Turismo 2 nicht auf der Kompatibilitätsliste, es könnte also andere geben, die über geheime UltraRacer-Funktionalität verfügen.

Obwohl Destruction Derby 1 und 2 angeblich kompatibel sind, kann ich bestätigen, dass Destruction Derby Raw nicht mit dem UltraRacer funktioniert. Sie können zum Hauptmenü gelangen, aber zu diesem Zeitpunkt bewirken keine Eingaben etwas, das Sie am Fortschreiten hindert.

Treiber 1 und 2 sind ähnlich und ermöglichen es Ihnen nicht einmal, über den Titelbildschirm hinauszukommen.

Selbst Micro Machines V3, das aufgrund seines RC-Car-Fernbedienungsdesigns absolut perfekt zum UltraRacer gepasst hätte, funktioniert nicht. Ich habe sogar ein etwas obskures PS1-Rennspiel namens London Racer ausprobiert, aber auch hier keine Würfel.

RobUnd das sind alle Standard-Rennspiele, die ich habe. Aber warten Sie ... Wenn man bedenkt, dass es bei Micro Machines nicht funktioniert hat, bezweifle ich, dass es bei Kart-Rennfahrern funktionieren würde

Zu meinem völligen Unglauben funktioniert der UltraRacer nicht nur mit Crash Team Racing, es ist wahrscheinlich auch das Spiel, das ihn am besten unterstützt.

Bei keinem anderen Spiel konnte ich durch Drehen des Rads durch Menüs navigieren, und doch können Sie hier das Rad drehen, um Ihren Charakter auszuwählen. Sprechen Sie über Liebe zum Detail!

Obwohl Sie bei Crash Team Racing aufgrund der Drift-Mechanik und der Verwendung von Gegenständen mehr Tastenkombinationen drücken müssen als bei einem normalen Rennspiel, ist es mit dem UltraRacer tatsächlich vollständig spielbar.

Ich habe es geschafft, um Kurven zu driften, Abkürzungen zu nehmen und alles zu tun, was ich mit einem normalen Controller tun kann, und das Schockierende ist, dass es sich tatsächlich ziemlich gut anfühlte.

Aber es kann doch doch nicht sein, dass ein anderer Kart-Rennfahrer funktionieren würde, oder? LEGO Racers steht nicht einmal auf der Kompatibilitätsliste, also kann das doch nicht möglich sein?

Ja. Es klappt.

Volle UltraRacer-Kompatibilität, die sich genau wie bei Crash Team Racing eigentlich ganz gut anfühlt. Jemand mit einer größeren Rennspielsammlung als ich muss jedes einzelne Spiel mit dem UltraRacer testen, denn offensichtlich funktioniert es mit mehr Spielen, als es scheint.

Jetzt möchte ich noch einmal betonen, dass ich normalerweise kein großer Rennspiel-Typ bin. Es könnte sein, dass dies im Vergleich zu einem echten Lenkrad-Controller in Originalgröße tatsächlich völliger Unsinn ist.

Aber trotzdem bin ich als Gelegenheitsspieler von Rennspielen tatsächlich beeindruckt. Ehrlich gesagt dachte ich, dass das völliger Blödsinn und ein bisschen ein Witz wäre, aber ich würde ernsthaft darüber nachdenken, bei bestimmten Spielen diesen Controller anstelle eines Standard-Controllers zu verwenden.

Ok, wahrscheinlich nicht die Kart-Racer-Modelle, da so viele Tasten gedrückt werden müssen, was beim UltraRacer etwas umständlich sein kann. Aber Sachen wie Gran Turismo und V-Rally, ja, ich kann mir vorstellen, das zu nutzen.

Etwas Interessantes, das ich leider nicht selbst testen kann, weil ich die Spiele nicht habe, ist, dass der NeGcon und damit auch der UltraRacer mit einer Auswahl von Namco-Arcade-Zusammenstellungen auf der PS1 kompatibel sind.

Ich gehe davon aus, dass das Drehen des Rads Ihr Schiff in Galaga bewegen würde, was eigentlich ziemlich gut klingt, aber was es in Pac-Man bewirken würde, habe ich keine Ahnung.

Es ist sogar mit einigen PS2-Spielen kompatibel, darunter Wipeout Fusion und die exklusive japanische NamCollection.

Meine größte Beschwerde ist nicht einmal wirklich, dass ich selbst schuld bin. Nicht jedes Spiel ist so konzipiert, dass es mit dem NeGcon-Controller kompatibel ist. Aus diesem Grund erkennen selbst Spiele, die theoretisch direkt gespielt werden könnten, Ihre Eingaben nicht.

Daher hat es außerhalb von Fahrspielen nur einen sehr begrenzten Nutzen.

Es ist eine Schande, dass es dafür keinen Workaround gab, bei dem der UltraRacer PS1-Controller den Analogstick eines DualShock-Controllers nachbilden konnte, denn ich würde mit diesem Ding gerne so etwas wie Croc spielen.

Stellen Sie sich vor, Sie spielen Final Fantasy VII mit einem Lenkrad. Das ist die Art von Sachen, die ich liebe.

Aus Interesse habe ich den UltraRacer PS1-Controller mit einem PS2-Controller-Adapter an meinen PC angeschlossen und er wurde von Retro Ark erkannt, wodurch ich seine Eingänge vollständig anpassen konnte, was jedes Spiel effektiv funktionsfähig macht.

Ich habe Croc ausprobiert und es war spielbar, aber aus irgendeinem Grund drehte ich mich immer, wenn ich sprang. Wenn ich an den Einstellungen herumgebastelt hätte, könnte ich das vielleicht stoppen, aber ich weiß nur, dass es theoretisch möglich ist, damit alles abzuspielen, wenn man es an einen PC anschließen kann.

Ich habe es sogar mit Driver versucht, aber noch einmal; Die Steuerung war ziemlich zwielichtig und ich konnte nicht rückwärts fahren, also endete das nicht gut.

Aber was ich sehen möchte, ist, dass jemand das nimmt und Dark Souls damit vervollständigt. Mit den Donkey Konga Bongos ist es vorbei, aber jetzt ist es meiner Meinung nach Zeit für die Herrschaft des Ultra Driver!

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Rob hat eine besondere Vorliebe für die seltsame, obskure und skurrile Seite des Spielens und liebt es, sein Wissen mit anderen zu teilen. Er erstellt seit mehreren Jahren Inhalte auf seinem eigenen YouTube-Kanal und möchte seine Leidenschaft mit Retro Dodo auf die nächste Stufe heben.